Bypass e rettilineo allargato: così la Romea perderà il primato di strada con più incidenti d’Italia

Regione e Anas hanno presentato i risultati dello studio trasportistico sulla statale 309: la maggior parte dei flussi è di tipo locale. Bocciato il progetto della “Nuova Romea”, ecco gli interventi in campo per migliorare la sicurezza

Massimo Scattolin, Elisabetta Boscolo Anzoletti, Alessandro Abbadir
Un'immagine di archivio di un terribile incidente

Quale tracciato per la Nuova Romea? Addio a ipotesi faraoniche (e inutili); spazio a interventi più puntuali, meno impattanti e concretamente realizza

Articolo Premium

Questo articolo è riservato agli abbonati.

Accedi con username e password se hai già un abbonamento.

Scopri tutte le offerte di abbonamento sul nostro shop.Shop

Non hai un account? Registrati ora.

Riproduzione riservata © Corriere delle Alpi